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記事一覧

電車の工場を見学する~JR東日本 東京総合車両センター(2)

前回の続きです。電車の工場を見学に行って、活気にあふれる車両工場を見た…と言いたい所ですが、鉄道の車両工場というのは土日はお休みなのです。どれだけの方が訪れたのか、あとで聞くところによると昨年を1,000人上回る28,000人もの方が訪れたとか。そんな中で、工場を操業する訳にはいきませんよね。しかし、普段入ることの出来ない場所に入れるというのは、これこそ究極の町歩きと言えるのではないですか!こうしたイベントで...

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電車の工場を見学する~JR東日本 東京総合車両センター(1)

電車の工場を見てきました。このブログ開設当初にも既に公言していますが、私はその方面に造詣の深い人間。と言ってこのブログは「その方面」のブログではないので、積極的にこのブログで扱うことはしません。しかし、電車とは町歩きには必須の交通手段と言える。従って、今回は大々的に取り上げます。電車の工場と言うと「電車を造っている」という響きがありますが、実際のところ鉄道会社自身が車両を製造しているというのは非常...

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ガソリン高騰の時代を生き抜く(4)

ガソリンですが、一時の右肩上がりの高騰がやや一服したようです。とは言え、今日近所で見ましたらリッター175円、とても安くなったと安心出来る価格ではない。様々な燃費改善策を試み、前回はリッター13.0kmを記録したことをご報告しました。今回はどうだったのか?今回はリッター13.1kmを記録しました。前回と比較して0.1kmの改善ですが、全然変わらないじゃないかと思われるかも知れない。しかし、エアコンを多用するこの時期に...

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房総半島を横断する(2)

沿線のスポットもすっ飛ばして、ひたすら列車に乗り続ける。上総中野からはいすみ鉄道のディーゼルカーに乗って、ひたすら大原を目指す。一体ヒマとお金をかけて、何をしに来たのだろう?昔から地図を見るのが好きでした。幼稚園に入る前は、姉の社会の教科書を面白がって見ていました。ところどころに電車が映っていたから…というのがその最たる理由だったかもしれません。だから、自分である程度自由にお金を使えるようになって...

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房総半島を横断する(1)

さすがに今回は休みモードです。房総半島を横断してきました。とは言え、先だって宣言したようにクルマは使わない。公共交通機関を使いました。五井(市原市)まで高速バスに乗り、そこからは列車…1両しかないので、列車ではないな。五井から上総中野まで小湊鉄道、上総中野から大原まではいすみ鉄道のディーゼルカーに乗りました。ディーゼルカーです。電車ではありません。一般の方は線路の上を走る車両は「電車」と認識されてい...

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鎌倉の「ぼんぼり祭り」

鎌倉のように歴史があり、観光客の多い町を「見知らぬ町」などと言い放っては失礼ですね。何回か通り過ぎてはいたのですが、実際に鎌倉の町に立ったのは記憶違いでなければ2006年以来。「余りにも遠い」場所ではないにも関わらず、2年も開いてしまいました。鎌倉の「ぼんぼり祭り」に行ってきました。私は、鎌倉でそんなお祭りがあることすら今の今まで知りませんでした。少し興味の対象が狭すぎるのか?ちょっと反省です。有名な...

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ガソリン高騰の時代を生き抜く(3)

8月に入って、またまたガソリンが値上がりしました。このまま行けば、今年中にリッター200円に到達しそうです。既にハイオクは200円近くまで行ってしまいました。少し前に、「赤信号が見えたらアクセルペダルから足を離す」ことに加えて20秒以上停車しそうな時にはアイドリングストップを励行し、結果リッター14.3kmの好成績を得たことをご報告しましたが、ある週刊誌の記事の、更なる燃費向上の手段として「エンジンを始動する時...

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Herorail

Author:Herorail
拙ブログにお越しいただきありがとうございます。 yahoo!ブログから移転しました。
星の数ほどあるブログの中で出会えましたことを感謝します。 見知らぬ町へ鉄の道で行きましょう。いやなことがあれば鉄の道で行きましょう。 宜しくお願い致します。
アメブロも運営していますが、懐古趣味に限定しています。宜しければ合わせてご覧ください。https://ameblo.jp/ef58137/

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