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記事一覧

線路の続く終着駅 今年も1年お世話になりました。

昨日の拙ブログの記事を読まれた方は、今日は電気機関車のラストナンバーの記事を予想されたことでしょう。実際、私も昨夜まではそのつもりでいました。しかし、それではネタバレも甚だしい。私はこう見えて、相当根がひねくれています。それでなくても、これまでの私の人生は周囲の期待を裏切り続けて来ました。今日は、よい意味で期待を裏切ってみようと思います。終着駅とは一般的にはその駅で線路が切れて、もう先へ進むことは...

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東横線横浜-桜木町間廃止から7年…我が愛しき駅(5) 反町駅(東急東横線)

早いもので、東急東横線の横浜-桜木町間が2004(平成16)年に廃止されて、今日で7年になります。反町駅は廃止されなかったものの、地下化されて佇まいが変わってしまいました。東横線が国道1号線を跨ぐ、周辺の雰囲気が私は好きでした。反町駅は通学で3年ほど利用し、一時は反町駅近くのスーパーでバイトしていて、正に私の青春期を見守ってくれた駅でした。特急 8000系8B「歌舞伎」と呼ばれたこの塗装には、私は唖然としてしま...

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青森駅と新青森駅は、大阪駅と新大阪駅のように…わが愛しき駅(4) 青森駅

いよいよ本日のダイヤ改正で、東北新幹線は新青森まで延長開業し、東北新幹線が全通します。青森駅に発着していた列車の主たる経由路線であった東北本線 盛岡-青森間は東北本線ではなくなってしまいます。私は一時期撮り鉄から離れていて、青森駅の風景や列車を満足に撮れるようになったのはJRになってからでした。青森駅にはこれからも優等列車は発着しますし、青森駅が廃止される訳ではありませんが、「青森駅が青森駅であっ...

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我が愛しき駅(3)~米原駅(東海道新幹線・東海道本線・北陸本線)

この書庫、前回から随分と間が開いてしまいました。前回も同じ出だしで、本当に思い付きで申し訳ありません。米原駅。東海道新幹線の停車駅の中では、最も独特の存在感を放っていると思います。今は合併で米原市になりましたが、かつての行政区分は「滋賀県坂田郡米原町」で、東海道新幹線で唯一郡部に所在する駅として有名でした。現在の米原駅は、何と言ってもJR東海と西日本の境界駅であるということですが、その他にも東海道...

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我が愛しき駅(2)~京急本線 神奈川駅

「華々しく」開設したこの書庫ですが、かなり間が空いてしまいました。京急本線 神奈川駅。私がこの駅を通学で利用したのは、約1年と極めて短い期間でしたが駅の佇まいが印象に残っています。1982(昭和57)年、私は高3でした。横浜駅から京急で通学していたのですが、私が降りる駅は普通しか停まらない駅だった。途中でバスを降りて、この駅から普通に乗るとずっと座ることが出来ることを発見して、この駅から電車に乗るようにな...

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Author:Herorail
拙ブログにお越しいただきありがとうございます。 yahoo!ブログから移転しました。
星の数ほどあるブログの中で出会えましたことを感謝します。 見知らぬ町へ鉄の道で行きましょう。いやなことがあれば鉄の道で行きましょう。 宜しくお願い致します。
アメブロも運営していますが、懐古趣味に限定しています。宜しければ合わせてご覧ください。https://ameblo.jp/ef58137/

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