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記事一覧

拙ブログへようこそ!

拙ブログ https://blogs.yahoo.co.jp/ymfpm554はyahoo!ブログのサービス終了を受け、今後の在り方を考えておりました。 すぐどこかのブログに移行しようかと思いましたが、拙ブログは急行「鳥海」、急行「出羽」、上野-長岡間115系普通列車で検索すると拙記事が上位に表示され、おかげさまで長期間更新しない間ても毎日100件程度のアクセスを頂戴しております。 こんなブログでもお役に立つならと考え、過去の記事ごとそっ...

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800,000アクセス御礼並びに現況報告

本日(8/5)、拙ブログは延べ800,000アクセスを頂戴致しました。日々ご覧いただき御礼申し上げますと共に、近況報告も兼ねてご挨拶申し上げます。2008年、最初は非鉄ブログでスタートし、書くことが無くなって途中から鉄ブログに転換しました。鉄ブログに転換した当初は、先行する鉄ブロガーの皆さまの背中がとても遠く感じられ、まさか10年目を迎えられるとは思いませんでした。一時期は毎日更新しないと落ち着きませんでしたが、...

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651,000ヒット御礼 私が鉄道ブログを書くということ

この度、拙ブログは2008(平成20)年6月の開設以来述べ651,000名の皆さまにお越しいただきました。開設当時は非鉄で、651,000名のうち概算で648,000名の皆さまは2009(平成21)年1月に鉄道ブログに転換してからお越しいただきました。ざっくりですが、非鉄ネタ時代も含めて8年間で年間平均80,000名強の皆さまにご覧いただき、本当に深く感謝申し上げます。私が鉄道ブログに転換したのは、非鉄ネタでは限界があったために「自分の得...

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訃報 鉄道ジャーナル元社長・編集長 竹島紀元さん

2003(平成15)年に宮脇俊三さんが逝去され、昨年には種村直樹さんが逝去されました。そして今日、「鉄道ジャーナル」社長・編集長として鉄道趣味界に多大な貢献をもたらした、竹島紀元(たけしま としもと)さんの訃報に接し、大きな衝撃を受けています。 朝日新聞デジタルhttp://www.asahi.com/articles/ASH7W4GLSH7WUCFI00F.html 鉄道趣味誌はそれぞれ個性がありますが、竹島さんの功績は「列車追跡シリーズ」です。...

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ブルートレイン最後の年に 500,000アクセスありがとうございますm( )m

 この度、拙ブログは2009年1月の鉄ネタへの転換以来延べ500,000人の皆さまにおいでいただきました。鉄ネタに転換した当時は、先行する諸先輩の姿は遥かに遠く、500,000アクセスなんてとても想像がつかない数字でした。 ところが、現在では先行する諸先輩でもブログを全く更新していない方もいらっしゃいます。気が付くと私一人だけになっていた…ということもありませんが、鉄ネタに転換した頃を思うと感慨深いものがあり...

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プロフィール

Herorail

Author:Herorail
拙ブログにお越しいただきありがとうございます。 yahoo!ブログから移転しました。
星の数ほどあるブログの中で出会えましたことを感謝します。 見知らぬ町へ鉄の道で行きましょう。いやなことがあれば鉄の道で行きましょう。 宜しくお願い致します。
アメブロも運営していますが、懐古趣味に限定しています。宜しければ合わせてご覧ください。https://ameblo.jp/ef58137/

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