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記事一覧

小田急海老名駅とは思えない早朝の光景

車両基地がある駅ならではの光景ですが、とても小田急の駅とは思えないですね。娘を部活に送った早朝、もう少し早く来ていればメトロ16000系も並んでいましたから、いよいよ「何線の駅?」と思ってしまいます。回9142 マト32018.6.3(6:35A.M.) 海老名...

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E233系2000番代の急行伊勢原行

複々線完成、並びにGSE登場などの話題が中心の小田急ですが、今回のダイヤ改正でE233系2000番代の急行伊勢原行が設定されました(平日ダイヤ・我孫子17:27→伊勢原19:39、土休日ダイヤ我孫子19:36→伊勢原21:45、この他平日ダイヤで全区間各駅停車の我孫子20:52→伊勢原23:44の設定あり)。今日は平日ダイヤの新ダイヤ初日ですが、快速急行藤沢行から乗り換えた電車が、たまたまE233系の急行伊勢原行でした。あいにく今日は携帯しか持...

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南武線209系がE233系に置換えへ

南武線に唯一残った209系ナハ53編成がE233系への置換えがリリースされました。これにより、南武線はE233系で統一されることとなりました。JR東日本横浜支社リリースhttp://www.jreast.co.jp/press/2016/yokohama/20170126_y02.pdf205系引退後もE233系ばかりの南武線で「変化」を楽しむことが出来ましたが、1993(平成5)年に登場してから24年、時代の流れですね。快速 4235F 209系ナハ53編成6連[横ナハ]2016.11.30 府中本町...

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海老名(小田急)で371系以来のJRマーク

海老名(小田急)でJRマーク、2012(平成24)年3月ダイヤ改正で371系が引退して以来です。今回は、JR通勤形電車であることが画期的です。国鉄~JR通勤形電車が日常的に東京メトロ以外の大手私鉄に乗り入れるのは初のケース、そして小田急の海老名駅から数百メートル離れた相模線海老名駅には205系がいるのも面白いです。時代は変わりましたね。 あと5年早ければ、371系との出会いも見られたでしょうに。 準急 4309 E23...

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置換えが見えてきた?相模線205系

私が参加しているSNS繋がりの人から聞いた話によると、JRサイドからの話として、時期は明言されていませんが「相模線205系は廃車、新車投入は無く、現有車両の転配で置換えられる」ということでした。 まだJR東日本からのリリースはありませんが、登場から24年、間もなく何らかの動きがあると思います。「現有車両の転配」の情報については具体的な形式が触れられていましたが、それをここで述べてしまうと現時点ではJR東日本...

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Author:Herorail
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星の数ほどあるブログの中で出会えましたことを感謝します。 見知らぬ町へ鉄の道で行きましょう。いやなことがあれば鉄の道で行きましょう。 宜しくお願い致します。
アメブロも運営していますが、懐古趣味に限定しています。宜しければ合わせてご覧ください。https://ameblo.jp/ef58137/

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